中房报记者高欣上海报道

8月，上海的土地市场共计划出让9幅住宅和商住用地，总面积超过34万平方米，起拍总价约133.5亿元。

而在计划出让的9幅土地中有5幅均位于上海青浦区。据中国房地产报记者了解，8月青浦出让的5幅土地有4幅位于青浦新城，起拍楼面地价约15000元/平方米，另外徐泾有一幅迷你地块也将出让，面积仅8320.3平方米，起始楼面地价约16998元/平方米。

8月3日，青浦迎来土地市场上的三连拍，首创置业、中南集团、碧桂园和东原地产的成功拿地再一次改写了青浦的区域价值。而东原地产与碧桂园的联合出手更是让青浦区朱家角板块的楼面地价首次冲破30000元/平方米。

据上海链家市场研究部数据显示，2016年上半年，青浦新城板块商品住宅的成交均价为27253元/平方米，较2012年同期上涨84.3%。随着轨道交通17号线落成在即，加之大虹桥商务区辐射作用日渐凸显，青浦的土地价值与房价也在被重新定义。

房企联手“掀翻”青浦

8月3日，上海青浦区一连拍出了三幅地块，高溢价的产生已是意料之中。其中青浦区盈浦街道地块被首创置业以19.13亿元的总价竞得，成交楼面价31126元/平方米。另一块住宅用地青浦区朱家角地块被碧桂园和东原地产联合竞得，总价14.12亿元，成交楼面地价达30107元/平方米，使得朱家角板块的成交楼面地价突破3万元大关。

据悉，此次青浦出让的三幅地块均位于青浦新城。青浦新城是上海市“十二五”期间重点发展的新城之一，规划范围面积约119平方公里，到2020年，新城人口规模将达到70万。

同时此次土地拍卖还延续了上海一贯的土地出让的自持政策，要求3幅地块的住宅面积中有15%需要自持。从楼面地价推算，未来保本价至少在46000元/平方米，而该区域当前在售产品售价30000元~31000元/平方米，价格落差较大。再加上80%中小户型配比的限制条件，可见房企的开发难度。

上海中原地产市场分析师卢文曦表示，从地块的买家来看，首创、中南在地块周边均有项目，因此这次拿地不仅可以加大区域产品话语权，做到深耕开发，同时也会对目前在售产品起到推动作用。

值得关注的是，此次青浦拿地，是东原地产与碧桂园的再次联手。去年12月23日，东原联合碧桂园以23.1亿元竞得奉贤区南桥新城地块。东原地产方面表示，合作模式一方面可以降低拿地成本、控制开发风险，而有关青浦地块的合作细节和方式还在沟通中。

轨交+大虹桥利好联动

近年来，在轨道交通17号线和大虹桥商务区的多重利好下，青浦的房价一路攀升。

今年7月4日，轨道交通17号线高架段区间结构宣告全部贯通，整条线路也有望于年底实现全线结构贯通。自2012年17号线规划正式对外发布后，青浦板块的价值潜力也开始被撬动。轨道交通17号线东起虹桥火车站站，西至东方绿舟站，全长35.3公里，途径的板块包括朱家角板块、青浦新城板块、赵巷板块和徐泾板块。

据上海链家市场研究部数据显示，从2012年至今，上海青浦各个板块的房价都有不同幅度的上涨，其中青浦新城板块涨幅最高，2012年青浦新城板块的商品住宅成交均价为14788元/平方米，到2016年上半年已经达到27253元/平方米，涨幅达84.3%。而赵巷和徐泾板块的涨幅分别为30.5%和41.9%，其中徐泾板块的房价在今年上半年已经达40832元/平方米。

卢文曦告诉中国房地产报记者：“17号线通车，势必会对青浦新城和朱家角板块的房价有新一股的助涨，预计为区域房价带来40%以上的提升。如果开发节奏掌握好了，17号线明年底预计通车，届时是区域房价涨幅最大的时期，一般可以令房价上涨15%~20%，所以该区域未来预期是非常大的。”除了轨道交通带来的利好，大虹桥商务区的发展成熟也在辐射青浦的区域成长。地铁17号线开通后，便可以实现大虹桥与青浦的无缝对接，届时除了能够导入人口外，还将为青浦的经济发展注入新动力。

“青浦不仅是上海西部组合城镇群的地理中心，同时也是上海东西向发展主轴的西部端点。”卢文曦分析道，随着虹桥交通枢纽的建设，上海与长三角城市群的空间联系日益紧密，青浦不再仅仅是上海的郊区新城，更作为一个相对独立的综合性城市参与长三角城市群的分工与协作。虽然发展相对上海其它地区滞后，但是良好的生态环境和可持续发展的潜力是青浦最为宝贵的资源。这些为新城通过后发优势和生态环境优势为产业结构实现跨越式发展创造了条件。

8月17日和8月19日青浦区还将有2幅住宅用地进入拍卖环节，随着利好持续溢出，青浦或将成为上海土地市场和楼市中最“抢风头”的区域之一。