6月份，国家发改委公布了一份文件，这份文件对长三角26个城市的1.5亿居民家庭将影响深远——26个城市的功能和定位被明确了下来，整个长三角的经济中心只有一个，就是上海。

这份名为《长江三角洲城市群发展规划》的文件提出，围绕上海国际经济、金融、贸易、航运中心建设以及中国（上海）自由贸易试验区建设，成为资源配置效率高、辐射带动能力强、国际化市场化法制化制度体系完善的资源配置中心。
尽管文件没有明文指出，但以上海之前公布的大虹桥定位来看，这个资源配置中心的任务，很显然将主要由今年开始全面运营的大虹桥来完成，高铁、公路、航空和市内轨道的密集的公共交通资源优势，将让大虹桥成为高效配置长三角资源的“超级大脑”。

25年才出一个的全球性超级CBD
上海上一次诞生跨城市、跨地区超级CBD的时间，还是在25年前，当时国家决定浦东开发开放，并在上海设立证券交易所，让陆家嘴(600663,股吧)慢慢地成为了覆盖全国乃至整个远东的金融中心。
而在25年后，国务院对长三角城市的定位和规划，让上海诞生了一个比肩甚至超过陆家嘴的超级CBD。

发改委的期望是长三角城市群截至2020年，基本形成经济充满活力、高端人才汇聚、创新能力跃升、空间利用集约高效的世界级城市群框架，人口和经济密度进一步提高，在全国 2.2%的国土空间上集聚 11.8%的人口和 21%的地区生产总值，并且高附加值现代产业体系和区域协同创新体系全面形成。
这意味着长三角的GDP总量和地均GDP将较2014年增长超过60%。而实现上述经济高效的核心动力，正是能有效指挥长三角诸城分工协作的“超级大脑”——虹桥商务区。一家销售几百亿的全国型企业高管评价，大虹桥能“指挥”的不只有长三角诸城，更有日韩、东南亚、澳洲等地，将在全球经济协作中扮演重要角色。
而大虹桥的上述角色，显然符合长三角的远期目标：
到 2030 年，长三角城市群配置全球资源的枢纽作用更加凸显，服务全国、辐射亚太的门户地位更加巩固，在全球价值链和产业分工体系中的位置大幅跃升，国际竞争力和影响力显著增强，全面建成全球一流品质的世界级城市群。
目前长三角城市群的人均GDP只有1万多美元，而国际一流世界群的人均GDP是4万多美元。这意味着一旦远期目标达成，整个长三角居民收入和家庭的财富，将数倍于现在。大虹桥显然将是实现这一目标的关键“发动机”。